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1:结构特征及工作原理
汽车门锁机构总成采用机械内藏式结构,可实现:
a) 全锁紧和半锁紧功能
b)锁止功能
c)前门锁能防误锁等功能,通过车门内、外手柄的动作实现车门的开关。

2:安装
前门和中门将表面颜色处理为彩色的门锁装在左侧车门上,将表面颜色处理为白色的门锁装在右侧车门上。
2.1左右前门门锁总成
a) 首先锁体上3螺孔与车门上安装位置孔相对应,拉杆插入车门相应位置,拧上安装螺钉。
b) 将钥匙开锁连杆钩进锁芯上卡扣孔中,将外手柄杆与车门上外手柄连接,内手柄杆钩入锁杆连接套孔内。
c) 将锁销安装在车门相应位置上。
d) 反复开关车门并按压拉杆,车门应能正常开关,且能可靠锁紧(全锁和半锁),为安装合格。

2.2 中门门锁锁体与中门开锁机构总成
a) 将装上中门锁控制杆的中门锁体装在中门相应位置上,拧上安装螺钉。
b) 将中门开锁机构总成用一安装螺钉装在中门车门的相应位置孔上,开启拉杆插入中门位置孔中,外拉索钢球装入外手柄连接件孔中。
c) 将中门锁控制杆另一端钩进中门开锁机构总成中锁杆连接套孔中,拧紧安装螺钉把中门开锁机构总成固定。
d) 将锁销安装在车门相应位置,反复开头车门并推拉开启拉杆,车门能正常开关,且锁紧(全锁和半锁),为安装合格。

2.3 背门门锁总成
a) 将背门锁总成上三个螺钉孔与背门上安装位置孔相对应,拧紧螺钉将门锁固定。
b) 将手柄控制杆钩进背门手柄孔中,将锁芯控制杆钩进锁芯连接套孔中。
c) 将锁销安装在车门相应位置上。
d) 反复开头车门,车门能正常开头,锁紧(全锁和半锁)且无异响,为合格。

2.4 罩锁总成
a) 将外拉索钢球装在罩锁总成锁棘板和锁盒槽孔中。
b) 用安装螺钉将罩锁固定,反复开头发动机罩,能正常开关,锁紧(全锁和半锁)且无异响,为合格。

3:使用维护与维修
用户在使用前应检查零件是否齐全、完好无损。在使用过程中应定期清理外露零件表面的灰尘,以免影响使用寿命。
简单常见故障分析与排除

故障现象

原因分析

排除方法

车门关不严;车门打不开

1.螺孔位置与车门安装孔位置不对正
2.拉杆夹子(锁杆连接套)断裂
3.外手柄杆断裂,焊接件不牢

1.调整两者装配间隙
2.重换锁杆连接套
3.更换新外手柄杆

自锁

1.扭簧扭力不够;
2.内锁止杆操作力小。

1.换扭力合格的扭簧
2.调整内锁止杆操作力

钥匙打不开门

钥匙开锁连杆脱落。

重装钥匙开锁连杆。